--°C
--
USD -- EUR --

Жители деревень под Ярославлем рискуют жизнью, добираясь до остановки по трассе с фурами

Оглавление
Жители деревень под Ярославлем рискуют жизнью, добираясь до остановки по трассе с фурами
Фото: Свободный Ярославль

Почти километр пешком по обочине трассы, где фуры проносятся в полуметре — так выглядит ежедневный маршрут до автобуса для жителей шести населённых пунктов под Ярославлем. Деревни Алексеевское, Цеднево, Ямищи и три коттеджных посёлка фактически отрезаны от общественного транспорта. Ближайшая остановка — в Хомутово, но добраться до неё можно только вдоль оживлённого отрезка дороги Ярославль – Заячий Холм. Сама остановка — импровизированная лавка без навеса и освещения.

Опасный путь длиной в километр

Для тех, у кого нет личного автомобиля, каждая поездка в город превращается в испытание. Летом люди пробираются по обочине, зимой — делят проезжую часть с грузовиками. По данным активистов Народного фронта, особую тревогу вызывает безопасность детей. Школьный автобус забирает учеников только из Ананьинской основной школы. Те, кто учится в Ярославле, зависят от родителей — но возможность подвезти есть не у всех.

«До поликлиники, почты и других социальных объектов сначала надо идти пешком по трассе. А потом ждать автобус, стоя на обочине, — рассказывают местные жители. — Место посадки не оборудовано, зимой темнеет рано, и водители нас просто не видят».

Позиция властей: остановку не обустроить

Региональные власти в ответ на запрос Народного фронта пояснили: обустроить остановку на участке у Алексеевского невозможно. Причины — недостаточная видимость, пересечения с линиями газопровода и нефтепровода. Чиновники пообещали «комплексно проработать вопрос организации автобусного сообщения». Однако конкретных сроков и решений пока нет.

📖
Проблема транспортной доступности отдалённых деревень Ярославской области тянется годами. В 2019 году жители деревни Пустой Ярославль через суд добивались строительства дороги для общественного транспорта и экстренных служб. Подобные ситуации повторяются из-за отсутствия комплексного подхода к развитию инфраструктуры в пригородах.

Общероссийский контекст: транспортный коллапс

Ситуация в ярославских деревнях — не частный случай. Согласно результатам опроса Народного фронта, озвученным президенту на заседании Госсовета, доля россиян, считающих, что пользоваться общественным транспортом за последний год стало менее удобно, выросла с 42 до 59 %. 73 % опрошенных отметили переполненность автобусов. 50 % респондентов указали на то, что из-за корректировки маршрутов стало сложнее добираться до социальных объектов.

Доля россиян, считающих, что пользоваться общественным транспортом стало менее удобно, выросла до 59 % — это данные опроса Народного фронта, озвученные на заседании Госсовета.

Что дальше?

Пока жителям Алексеевского, Цеднево и Ямищ остаётся надеяться на обещания властей. Альтернатив нет: ни школьный автобус, ни маршрутки не заезжают в эти деревни. Единственный способ добраться до города — рисковать жизнью на трассе или просить соседей с машиной. Примечательно, что в соседних регионах подобные проблемы решают организацией временных остановок по требованию. В Ярославской области пока обходятся отписками.