Новые знаки: пиар вместо ремонта?
Ярославская область, лето 2025. Правительство региона рапортует об успехах в улучшении транспортной навигации: до конца августа на трассах появятся около 200 новых дорожных указателей. 50 из них уже смонтированы, работы завершены в шести округах — Переславль-Залесском, Борисоглебском, Угличском, Даниловском, Пошехонском и Любимском. Остальные обещают установить в ближайшие недели. Однако за бравыми отчётами скрывается горькая реальность: жители региона вновь поднимают вопросы, которые власть предпочитает обходить стороной.
Поездка в Ярославскую область должна быть комфортной с первых километров, чтобы жители и гости региона могли легко ориентироваться на маршруте. В период нестабильной работы Интернета такие указатели становятся особенно востребованными для удобства ориентирования на местности, — пояснил губернатор Михаил Евраев.
Фраза о «нестабильной работе Интернета» вызвала у местных жителей лишь горькую усмешку. В городских пабликах и социальных сетях давно звучат жалобы на отвратительное качество дорожного полотна, отсутствие освещения на опасных участках и, что иронично, на ту самую «нестабильную сеть», которую власть предпочитает не лечить, а обходить с помощью металлических конструкций.
Знаки — это, конечно, хорошо. Но когда я еду из Рыбинска в Ярославль, мне не нужен указатель на музей, мне нужен нормальный асфальт на М-8, где я уже месяц прыгаю по ямам», — цитируют одного из водителей в тематических пабликах.
Что осталось за кадром
Заместитель председателя правительства — министр дорожного хозяйства и транспорта Ярославской области Роман Душко заверил, что перед установкой каждого знака специалисты «тщательно проверяют данные: уточняют местоположение объекта и корректность написания его названия». Однако у активистов есть серьёзные сомнения: в прошлом году в регионе уже фиксировались случаи, когда указатели на туристические объекты вели в никуда или содержали грубые орфографические ошибки.
Пока чиновники отчитываются о «красивых указателях», у жителей накопились куда более насущные вопросы: почему на перекрёстках не работают светофоры, куда пропали дорожные знаки на опасных поворотах и когда наконец в регионе появится стабильный мобильный интернет, без которого «навигация» в XXI веке выглядит анахронизмом. Местные активисты напоминают: в прошлом году подобные «улучшения» уже вызывали насмешки — указатели висели, а дороги оставались разбитыми.
Реакция общества и выводы
Фактически, проблема не решается, а маскируется. Вместо прокладки оптико-волоконных линий или капитального ремонта дорожного полотна власти предпочитают бюджетный пиар: поставить красивый знак и отчитаться перед центром. Как иронизируют в народе, «главное — чтобы указатель на хорошую дорогу был, а сама дорога — не обязательно».
Вместо прокладки оптико-волоконных линий или ремонта дорожного полотна власти предпочитают бюджетный пиар: поставить красивый знак и отчитаться.
На фоне этого жители Ярославской области вновь задаются вопросом: когда же региональные власти перестанут заниматься имитацией бурной деятельности и начнут решать реальные проблемы, которые волнуют каждого водителя? Пока ответа нет — есть только новые знаки, которые, увы, не делают дороги безопаснее.
Источник: Свободный Ярославль
