--°C
--
USD -- EUR --

Ярославцы не знают, как уступить скорой и не получить штраф

Оглавление
Машина скорой помощи с проблесковыми маячками на перекрестке в Ярославле
Фото: Свободный Ярославль

Выехал за стоп-линию, заехал на встречку или проехал на красный — так ярославские водители пытаются пропустить машину скорой помощи. А потом получают «письма счастья». Суммы — от 7,5 до 10 тысяч рублей. И это не единичные случаи.

Камеры против жизни

Автоматические комплексы фиксации не умеют различать экстренные ситуации. Для них любой выезд за стоп-линию — нарушение. Даже если прямо перед капотом завывает сирена.

— Я пропустил реанимобиль на перекрестке Добрынина и Победы. Пересек двойную сплошную буквально на метр. Через неделю пришёл штраф — пять тысяч. Обжаловать пытался — бесполезно, — рассказал водитель из Брагино в разговоре с редакцией.

Проблема не нова, но в 2025 году обострилась. С 1 сентября штрафы за непредоставление преимущества спецтранспорту выросли. Минимум — 7 500 рублей. Максимум — лишение прав на год.

🚨
Наказание за то, что не уступил скорой — до 10 000 ₽ или лишение прав на 6–12 месяцев. Наказание за то, что уступил (но попал под камеру) — до 5 000 ₽. Водитель должен выбирать.

В ловушке между законом и совестью

Водители оказываются в безвыходном положении: нарушишь ПДД, чтобы пропустить скорую — оштрафуют. Не пропустишь — скрываться, если пациент умрёт, может быть уголовная статья.

«Я каждый день езжу по проспекту Ленина. Там скорая летит чуть не каждую смену. Либо стой, рискуй, что кого-то не довезут. Либо нарушай и потом доказывай, что ты не верблюд», — жалуется водитель такси из Заволги.

В полиции разводят руками: камеры фиксации работают в автоматическом режиме. Они не оценивают мотивы. Там нет алгоритма «уступил дорогу спецтранспорту — освободить от штрафа».

— Чтобы отменить постановление, водитель должен сам прийти в ГИБДД с записью регистратора. И то не факт, что примут, — пояснил автоюрист в разговоре с корреспондентом.

Цена одной ошибки

Ярославцы жалуются на камеры на перекрёстке улицы Республиканской и проспекта Октября. Там скорая часто проезжает, а водители вынуждены либо выезжать на встречку, либо тормозить посреди перекрёстка.

В 2022 году в Ярославле уже был громкий случай: водитель не пропустил бригаду скорой помощи на Волжской набережной. Пациент скончался в машине по пути в больницу. Общественность тогда требовала наказать шофёра, но суд не нашёл состава преступления.

Сейчас ситуация зеркальная — людей наказывают за попытку пропустить скорую. Парадокс.

— Мы довели до абсурда: боимся камер больше, чем смерти человека, — пишут в соцсетях жители Дзержинского района. — Реально надо менять алгоритмы камер или добавлять режим «экстренный проезд» для таких случаев.

Что делать?

Эксперты предлагают два выхода. Первый — внести в закон норму, что вынужденное нарушение ради пропуска скорой не является нарушением. Второй — «научить» камеры распознавать проблесковые маячки, чтобы в момент проезда скорой они отключали фиксацию на машинах рядом.

Пока же водителям Ярославля остаётся запасаться видеорегистраторами и ходить по инстанциям. Каждое обжалование — это лотерея. Не все выигрывают.