31 июля жители Ярославля вновь застряли у подземного перехода на Московском проспекте — после ночного дождя он превратился в бассейн глубиной по щиколотку. Горожане задумались: можно ли выставить мэрии счёт за испорченные туфли и сапоги?
Вода по колено, доски — в помощь
Переход у остановки «Большая Фёдоровская» — единственный безопасный способ пересечь шестиполосную магистраль для тысяч людей, живущих в микрорайонах за заводом «Луч». Но после каждого ливня он становится испытанием. Утром 31 июля, по словам очевидцев, вода стояла так, что приходилось идти прямо по ней. «И так здесь всегда после дождей! Это единственный путь, чтобы перейти дорогу. Утром люди идут на работу — ноги по щиколотку в воде. Обувь портится. Кому предъявлять счета — мэрии города?» — возмущается местная жительница. Кто-то из пешеходов пытается спастись, бросая на пол доски и кирпичи, но это помогает лишь самым ловким. Остальные чертыхаются и шагают в жижу. Примечательно, что проблема не нова: местные паблики уже не раз публиковали фото затопленного перехода, но воз и ныне там.
Почему переход всё ещё не отремонтировали
Проектно-сметная документация на капитальный ремонт давно готова. Однако конкретные сроки работ до сих пор не названы — поиск финансирования затянулся. Губернатор Михаил Евраев обещал разобраться с ситуацией после встречи с коллективом завода «Луч», но воз, как говорится, и ныне там.
Подземный переход на Московском проспекте построили ещё в советское время, когда трафик был в разы ниже. Сейчас это одна из самых загруженных магистралей города — шесть полос, интенсивное движение. Альтернативы для пешеходов на этом участке нет: ближайший наземный переход — в километре. Состояние перехода вызывает нарекания не только из-за луж. Стены облезли, ступени местами разрушены, трапы повреждены. Некоторые ярославцы в отчаянии заявляют, что проезжая часть кажется безопаснее, чем эти подземные катакомбы.
Проблема системная: потопы в других районах
Как сообщает издание «Свободный Ярославль», аналогичная ситуация наблюдается и в других частях города. Например, в Заволге у дороги у Областной больницы вода стоит на проезжей части уже два дня после сильного дождя. Это подтверждает, что неудовлетворительное состояние ливневой канализации — общая проблема Ярославля, а не только Московского проспекта.
Юридический аспект: могут ли горожане взыскать ущерб?
Вопрос о компенсации за испорченную обувь не так прост. Юристы отмечают: чтобы предъявить претензию мэрии, нужно доказать, что причиной ущерба стало бездействие властей. Для этого необходимо: зафиксировать факт затопления (фото, видео с геолокацией и датой); сохранить испорченную обувь как вещдок; направить досудебную претензию в департамент городского хозяйства. Практика показывает: одиночные иски редко доходят до суда из-за мелкой суммы, но коллективное обращение — реальный рычаг давления. В соседних регионах были прецеденты, когда суд обязывал муниципалитет выплачивать компенсации за травмы в неубранных переходах. Пока чиновники ищут деньги на ремонт, ярославцы продолжают мочить ноги. Вопрос: кто заплатит за испорченные сапоги — бюджет или сами пешеходы?
Что дальше
Конкретных сроков ремонта по-прежнему нет. В мэрии ссылаются на сложности с финансированием. Горожане тем временем собирают подписи под обращением к губернатору — требуют либо срочного ремонта, либо хотя бы временных мостков. Пока же единственный способ не промокнуть — надевать резиновые сапоги или искать другой маршрут, что для многих жителей Заволги и Московского проспекта невозможно.
